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发电机排气系统是怎样安装的?
柴油发电机技术资料中所规定的排气管径一般是基于排烟管总长为6m及多一个弯头和一个消声器的安装。当排气系统在实际安装时已超出了所规定的长度及弯头的数量，则应适当加大排气管径，增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。
柴油发电机的排气系统应尽可能减少弯头数量及缩短排气管的总长度，否则就会导致机组的排气管压增大，而使机组产生过多的功率损失，影响机组的正常运行和降低机组正常的使用寿命。
从柴油发电机增压器排气总管接出的 段管道必须包含一柔性波纹管段。该波纹管已随机配套给客户，排气管第二段应被弹性支承，以避免排气管道安装不合理，或机组运行时排气系统因热效应而产生的相对位移引起的附加侧应力和压应力加到机组上，排气管道的所有支承机构和悬吊装置均应有一定的弹性。
当发电机房内有一台以上柴油发电机时切记每台机组的排气系统均应独立设计和安装。绝不允许让不同的机组共用一个排气管道，以避免柴油发电机运行时因不同机组的排气压力不同而以。
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发电机震动大的故障原因与处置措施
发电机振动大的事故因由与解决步骤
一、呼和浩特发电机震动大的主要原因
1、呼和浩特转动部分不平衡：
主要是转子、呼和浩特耦合器、呼和浩特联轴器、呼和浩特传动轮（制动轮）不平衡引起的。
解决方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、呼和浩特制动轮、呼和浩特耦合器、呼和浩特联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、呼和浩特销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。
2、呼和浩特电气部分的故障：是由电磁方面的起因造成的
具体包括：交流发电机定子接线错误、呼和浩特绕线型异步发电机转子绕组短路，同步发电机励绕组匝间短路，同步发电机励磁线圈联接“非法”，笼型异步发电机转子断条，转子铁心变形造成定、呼和浩特转子气隙不均，引起气隙磁通不平衡从而造成震动。
3、呼和浩特机械部分故障主要有以下几点：
（1）联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种损坏产生的原由主要是装配过程中，对中不良、呼和浩特安装“非法”造成的。还有一种状况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后因为转子支点，基本等变形，中心线又被破坏，因而发生振动。
（2）与发电机相联的齿轮、呼和浩特联轴器有毛病。这种损坏主要表现为齿轮咬合不良，轮齿磨耗严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、呼和浩特错位，齿式联轴器齿形、呼和浩特齿距不对、呼和浩特间隙过大或磨耗严重，都会造成一定的振动。
二、呼和浩特发电机振动大的解决方法：
1、呼和浩特发电机的转子与发电机组的转轴中心不重合。 处理，重新调节。
2、呼和浩特地脚螺丝松动，或地基不坚实，产生不均匀沉陷。 处置：拧紧螺丝，加固基本，重新调节。
3、呼和浩特轴颈弯曲不圆。 消除：可查看轴的弯曲或不圆情形，然后校直。
4、呼和浩特转子励磁绕组局部短路，接地或接线有不当。 排除：验查滑环及转子励磁绕组对地绝缘，可用直流电压表法在运行中查看，加以解除。
5、呼和浩特定绕组短路或接地。 清除：停机处置。
6、呼和浩特起因：非同期并列。 处理：如果震动过大，则应解列停机验查。
7、呼和浩特电气部件事故或雷击。
8、呼和浩特与柴发电机组对接不好。（找直对正后再对接）
9、呼和浩特转子动平衡不好。（在转子重绕后应调校平衡）
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